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Le nouveau contrat a une durée initiale de 10 ans. Il impliquera l'incorporation de 700 nouveaux autobus pour desservir 100 millions de passagers par an. Un chiffre d'affaires total de 729 millions d'euros est prévu sur les 10 ans du contrat.

Ces chiffres représentent pratiquement le double des volumes d'affaires et d'activité actuels d'ALSA au Maroc, et permettent de gérer le transport urbain dans cinq des six villes les plus peuplées du pays : Casablanca, Rabat, Marrakech, Agadir et Tanger.

Ainsi, après le démarrage réussi des opérations à Rabat en août dernier - où 300 nouveaux autobus sont déjà en service - et avec la prochaine incorporation de Casablanca, en 2020, la compagnie espagnole exploitera une flotte de 1 700 véhicules dans l'ensemble du pays, avec lesquels elle desservira plus de 350 millions de voyageurs par an et réalisera un chiffre d'affaires de 174 millions d'euros par an, consolidant ainsi sa position de premier opérateur de transport urbain au Maroc.

700 NOUVEAUX AUTOBUS EN 2020

La mise en œuvre du nouveau contrat - qui est le plus important exploité par une entreprise de transport espagnole en dehors de notre pays - se fera en deux phases. Une première phase de transition, jusqu'en novembre 2020, au cours de laquelle 400 autobus seront exploités, tandis qu'un plan de modernisation et de maintenance de la flotte sera mis en œuvre, ainsi que des processus de formation du personnel et de construction de nouvelles installations. La deuxième phase, à partir de novembre de l'année prochaine, impliquera l'incorporation de 700 nouveaux autobus, qui remplaceront les précédents, et la mise en place du nouveau réseau, ainsi que la nouvelle monétique et le Système d'Aide à l'Exploitation (SAE).

À Casablanca, ALSA mettra en place un système de transport technologiquement avancé, avec des solutions innovantes telles que la monétique et un Système de Planification des Opérations de dernière génération, le WiFi et des caméras de vidéosurveillance à bord, qui sera géré avec les exigences les plus élevées en matière de sécurité - grâce à une formation spécifique des conducteurs et à des systèmes de sécurité active et passive dans les véhicules - et de respect de l'environnement, avec des autobus dotés de la technologie Euro V et Euro VI qui garantissent des émissions minimales.

Grâce à cette attribution, les habitants de Casablanca pourront profiter en un temps record d'un transport urbain avec des normes de qualité européennes, et qui facilitera l'intermodalité avec le réseau de tramways de la ville, laissant derrière eux le service déficient dont ils ont souffert ces dernières années.

L'attribution de ce contrat a été possible grâce à l'expérience accumulée par ALSA au cours de ces 20 années au Maroc, qui lui ont permis de gagner la confiance de l'Administration et d'être reconnue par les autorités et les clients comme un opérateur fiable et d'excellente réputation, et est le fruit de son engagement à long terme envers le pays et de sa capacité d'adaptation aux différents besoins locaux.

HISTOIRE DE SUCCÈS

Elle représente également l'aboutissement d'une histoire de succès entrepreneurial, commencée en 1999 avec l'attribution du transport urbain de Marrakech, suivie de celles d'Agadir (2010), Tanger (2013), Khouribga (2015) et Rabat, capitale politique du pays, en 2018.

Le bilan pour ALSA de ces 20 années au Maroc, au cours desquelles elle a accompagné les autorités marocaines dans la création de systèmes de transport modernes et contribué au développement économique du pays avec des investissements et la création d'emplois stables, est très positif.

Dans cette trajectoire, ALSA a mené la mise en place de solutions de mobilité innovantes et pionnières dans le pays, telles que l'introduction de la carte sans contact comme moyen de paiement ; la gestion du premier système BRT (Bus Rapid Transit) à haute capacité mis en place au Maroc en 2017 ; l'introduction d'autobus touristiques avec une technologie 100% électrique sans émissions ; ou l'installation de caméras CCTV à bord des autobus pour accroître la sécurité des opérations.

Pour ALSA, le Maroc reste un pays avec un énorme potentiel de développement et de croissance et, grâce à la stabilité et à la sécurité juridique qu'il offre, il est très attractif pour continuer à investir à court terme dans de nouveaux segments, tels que le transport régulier interurbain.

ALSA AU MAROC EN CHIFFRES