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De izda. a dcha, César Llana, directeur des opérations et de la maintenance d'Alsa ; Miguel Ángel Alonso, directeur du bureau des fonds européens & Ingénierie NX ; Ángel Garrido, conseiller aux transports, à la mobilité et aux infrastructures de la Communauté de Madrid ; Isabel Díaz Ayuso, présidente de la Communauté de Madrid ; Jorge Cosmen, président d'Alsa ; et Víctor López, directeur des transports d'Alsa.

Madrid, 23 février 2021.- L'opérateur de mobilité Alsa et la Communauté de Madrid ont présenté le premier bus à hydrogène qui opérera en Espagne sur une ligne urbaine de manière stable, lors d'un événement organisé à la Puerta del Sol, présidé par la Présidente de la Communauté, Isabel Díaz Ayuso, aux côtés du Conseiller aux Transports, à la Mobilité et aux Infrastructures, Ángel Garrido, et du Président d'Alsa, Jorge Cosmen.

La présidente du gouvernement régional a souligné lors de la présentation qu'« aujourd'hui commence une révolution dans les transports. La Communauté de Madrid commence à tester le transport du futur, le transport sans pollution ».

Le président d'Alsa, pour sa part, a souligné que « pour Alsa, ce n'est que la première étape vers le développement de projets plus vastes pour l'incorporation de véhicules à hydrogène dans nos opérations. Une première étape dans l'objectif commun et partagé par la société, les administrations et les opérateurs d'avancer vers une mobilité plus durable, qui contribue à un environnement de meilleure qualité dans nos villes et régions ».

Le bus intègre une technologie de propulsion pionnière, une pile à combustible alimentée à l'hydrogène, qui présente des avantages environnementaux notables comme le zéro émission, puisqu'il n'émet que de la vapeur d'eau ; il est également exempt d'émissions sonores, puisque son moteur électrique est complètement silencieux ; et il a une grande autonomie, contrairement aux véhicules électriques à batteries, ce qui lui permet d'exploiter une ligne urbaine sans longs arrêts pour les recharges.

ESSAIS DANS LE COULOIR DE L'HENARES

Initialement, le bus d'Alsa effectuera des tests d'optimisation pour évaluer ses performances et celles des infrastructures d'approvisionnement, et sera ensuite mis à la disposition du Consortium des transports de Madrid pour fonctionner en réel de manière permanente et stable sur une ligne urbaine du couloir de l'Henares.

Ce faisant, Madrid rejoint d'autres grandes capitales européennes, comme Londres, Paris ou Dublin, qui réalisent également des tests de bus à hydrogène, une technologie encore en phase de développement et de maturation, mais qui est appelée à jouer un rôle clé dans la transition écologique et dans la mobilité durable du futur.

PARI SUR L'HYDROGÈNE

Alsa veut être un leader et une référence dans le processus de transition écologique vers des flottes zéro émission. C'est pourquoi la compagnie a fait un pari fort sur l'hydrogène, une technologie qui va subir une forte impulsion qui va accélérer son implantation de manière très importante pour la réalisation d'une mobilité plus durable.

Ce pari sur l'hydrogène fait partie d'un engagement plus large de la compagnie envers l'environnement et la durabilité, en accord avec les Objectifs de Développement Durable (ODD) et le Green Deal lancé par la Commission Européenne dans le but de réduire les émissions jusqu'à atteindre la neutralité des émissions en 2050.

Parallèlement au développement de la technologie, Alsa s'est fixé l'objectif d'incorporer des véhicules à hydrogène (pile à combustible) à ses opérations régionales et de longue distance dans un délai de trois ans.

ALSA OPÉRATEUR DURABLE

Dans ce sens, Alsa mène depuis des années la transition vers des flottes avec des technologies propres. Ainsi, l'année dernière, elle a incorporé un total de 63 véhicules Eco ou Zéro émission, entre bus hybrides, électriques ou GPL, avec un investissement de 20 millions d'euros. L'année dernière également, elle a mis en service le premier bus autonome 100% électrique qui circule en Espagne sur une ligne ouverte au trafic réel sur le campus de l'Université Autonome de Madrid.

Dans le domaine de la réduction de l'empreinte carbone, au cours des cinq dernières années, elle a réussi à réduire de 11% les émissions directes de gaz à effet de serre en termes de tco2eq./100 Km. que génère son activité. Et dans le domaine de la formation et de la sensibilisation à l'environnement, elle développe des programmes de conduite efficace, auxquels participent près de 2 000 conducteurs chaque année.

Le prochain grand engagement de la compagnie est qu'en 2030, toutes les incorporations de bus urbains soient zéro émission.

Avec cette initiative, Alsa poursuit sa stratégie d'innovation au service d'une mobilité plus durable, et la Communauté de Madrid, qui a été et est pionnière au niveau mondial dans la gestion des transports publics, l'est également dans l'introduction d'alternatives de mobilité plus propres.