Ferrocarrils de la Generalitat attribue temporairement à ALSA l'exploitation du Train touristique des Lacs

Ferrocarrils de la Generalitat (FGC), entreprise publique dépendant de la Generalitat de Catalogne, a temporairement attribué à ALSA, à la suite de l'appel d'offres public correspondant, l'exploitation du Tren dels Llacs, un service ferroviaire touristique promu et exploité par FGC qui emprunte la ligne Lleida-La Pobla de Segur.

Le contrat signé entre FGC et ALSA prévoit l'exploitation d'un total de 18 circulations à partir du 1er juin prochain, avec une extension de l'exploitation prévue pour toute l'année 2020. ALSA fournira le personnel de conduite dûment habilité, ainsi que le personnel d'exploitation pour assurer la bonne circulation ferroviaire.

Le Train des Lacs historique longe la rive droite du Segre depuis Lleida jusqu'à la Pobla de Segur sur une voie unique, sur un itinéraire plat jusqu'aux premières montagnes de Sant Llorenç de Montgai et Camarasa. Ensuite, le train longe le bassin de la rivière Noguera Pallaresa qui l'accompagnera, entre les réservoirs et les chaînes de montagnes comme le Montsec, jusqu'à la Pobla de Segur, le dernier arrêt.

Pour atteindre sa destination, le train dels Llacs aura traversé un total de 41 tunnels et 31 ponts sur les 89 kilomètres de tracé, ce qui représente une expérience unique pour les amoureux de la nature et les passionnés de l'histoire du chemin de fer.

NOUVEL ÉVÉNEMENT

L'exploitation de ce train touristique représente une nouvelle étape pour ALSA, qui dispose d'une licence et d'un certificat de sécurité pour l'exploitation de trains de voyageurs délivrés par l'Agence nationale de sécurité ferroviaire (AESF) et, depuis 2018, de son propre centre de formation ferroviaire agréé par l'AESF.

Pour ALSA, ce nouveau contrat représente le deuxième train touristique - dont l'exploitation est libéralisée dans notre pays depuis 2017 - exploité par la compagnie après le début de l'exploitation du Train de Felipe II entre Madrid et l'Escorial en 2017, et une étape supplémentaire dans sa vocation d'être un opérateur multimodal de mobilité.

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