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NP ALSA présente à Avilés son programme d'amélioration du réseau de bus dans la zone métropolitaine des Asturies.
L'événement a compté sur la présence de Fernando Lastra, conseiller aux Infrastructures, à l'Aménagement du Territoire et à l'Environnement, et de Jacobo Cosmen, président d'ALSA Asturias.
Le plan prévoit l'incorporation de 23 nouveaux autobus de dernière génération, d'ici mi-juillet 2019, dont les neuf premières unités sont présentées aujourd'hui et qui opéreront dans le triangle central :
• 2 unités, Scania Interlink, hybrides, avec moteur diesel/électrique ; ce sont les premiers hybrides interurbains qui circuleront dans la Principauté.
• 7 unités Setra S419 UL, de catégorie Euro VI
Les quatorze unités restantes, qui seront incorporées en juin et juillet, seront :
• 4 unités Mercedes Benz SC5 Sunsundegui, de catégorie Euro VI, pour les services avec l'aéroport ; la flotte de cette concession étant totalement renouvelée.
• 10 unités Mercedes Benz SC5 Sunsundegui, pour le reste des concessions des Asturies.
Avec ces 23 nouveaux autobus - qui s'ajoutent aux deux présentés l'automne dernier -, le renouvellement de 25 unités prévu pour le contrat des Asturies, pour la période 2018 et 2019, est achevé.
Pour une entreprise d'origine asturienne comme ALSA, qui génère plus de 1 000 emplois dans les Asturies, l'incorporation de ces nouveaux véhicules représente une étape supplémentaire dans son engagement en faveur d'une mobilité durable et sûre, lui permet d'exploiter ses services en générant des émissions minimales et de continuer à offrir à ses clients de la Principauté des services de transport avec des normes de qualité élevées.
Le service CENTROBÚS, une conception complète de porte à porte
Par ailleurs, ALSA - en tant qu'opérateur de mobilité régionale dans le transport de voyageurs par route - a renforcé le service Centrobús qui relie rapidement, simplement et économiquement Oviedo, Gijón et Avilés, grâce à une centaine d'arrêts dans différentes zones des villes indiquées.
Le service Centrobús, mis en place par ALSA, est la façon intelligente de voyager entre Oviedo, Gijón et Avilés, en offrant à l'utilisateur plus d'arrêts près de son domicile pour le transporter à son lieu de travail ou d'étude, de la manière la plus confortable possible.
Le service Centrobús est l'évolution du système de transport qui, il y a des années, facilitait les déplacements des fonctionnaires et des étudiants depuis Gijón et Avilés, avec Oviedo. Dans l'actuel Centrobús, tout utilisateur peut profiter de ce service de porte à porte, qui offre des connexions proches du domicile pour se déplacer vers les lieux de travail, de formation (centres universitaires d'Oviedo et de Gijón) et les centres de santé.
Au confort du service Centrobús d'ALSA s'ajoute l'avantage qu'il permet d'éviter les problèmes et les coûts de stationnement, que supposerait la réalisation de ces déplacements en véhicule privé par le centre des Asturies.
Les services Centrobús s'ajoutent aux 450 services quotidiens habituels à haute fréquence qui opèrent au départ des stations respectives entre Oviedo-Gijón, Oviedo-Avilés et Gijón-Avilés.
Le service Centrobús peut être utilisé avec la carte CTA de paiement ou en achetant le billet directement dans les autobus. Toutes les informations sur les horaires et les arrêts sur le nouveau site web : http://www.paradascentrobus.es
Une flotte moderne, sûre et respectueuse de l'environnement
L'incorporation progressive d'unités Euro VI entraîne des améliorations environnementales notables, en termes de réduction des émissions, générant :
• Une économie de 28 % des émissions de CO par rapport à l'Euro III.
• Une économie de 88 % des émissions de NOx par rapport à l'Euro III.
• Une économie de 80 % des émissions d'hydrocarbures par rapport à l'Euro III.
• Une économie de 90 % des émissions de particules PM par rapport à l'Euro III.
Ces données approfondissent la comparaison entre l'autobus et le véhicule particulier, dans laquelle l'autobus émet entre trois et neuf fois moins qu'un véhicule particulier par voyageur, ce qui confirme qu'il est judicieux de continuer à aborder des stratégies publiques et privées visant à la réduction des émissions.
Les nouveaux véhicules d'ALSA dans les Asturies incorporent de nombreuses nouveautés dans le domaine de la sécurité, du confort et de l'accessibilité pour les Personnes à Mobilité Réduite ((PMR).
Ainsi, les nouvelles unités disposent d'améliorations en matière de sécurité, telles que :
• Dispositif alcolock, qui empêche le démarrage du véhicule en cas de détection de présence d'alcool chez le conducteur.
• Système de traction antidérapante (ASR).
• Système électronique de stabilité (ESP).
• Système d'alarme anti-incendie pour le contrôle du compartiment moteur.
Améliorations en matière de confort et d'expérience de voyage, telles que :
• Conception ergonomique des sièges générant une plus grande amplitude et une amélioration de l'accessibilité générale de l'autobus, comme cela est utilisé dans d'autres Consortiums comme ceux de Madrid ou de Barcelone.
• Chargeurs USB pour tous types de dispositifs dans toutes les places du véhicule.
• Wi-fi de dernière génération pour l'accès à internet sans aucun type de coût pour le client grâce à une connexion de dernière génération avec une large bande passante et des garanties de disponibilité.
• Système de divertissement à bord OndRoad pour la visualisation de contenus multimédias sur le dispositif mobile avec une large offre de contenus de cinéma et de télévision.
Dernière technologie pour l'accessibilité des personnes à mobilité réduite (PMR), telle que :
• Système de guidage optique acoustique : positionnement avec des éléments optiques-acoustiques, pour guider les personnes à visibilité réduite tant de la position de la porte d'entrée, à l'extérieur, que de la situation des machines de validation des billets et des sièges réservés pour elles, à l'intérieur.
• Emplacement des sièges réservés pour PMR, au moyen d'un système de guidage, avec des douilles, dans les barres supérieures longitudinales. Ces sièges disposent de boutons-poussoirs dans les sièges, avec écriture braille.
• Rampes pour fauteuils roulants totalement automatisées : situées dans la porte centrale du véhicule pour l'accès avec des fauteuils roulants et des poussettes de bébé, avec l'aide du conducteur avec télécommande.
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