Ferrocarrils de la Generalitat vergibt den Betrieb des Touristenzugs Tren dels Llacs vorläufig an ALSA.

Ferrocarrils de la Generalitat (FGC), ein öffentliches Unternehmen, das von der Generalitat de Catalunya abhängig ist, hat ALSA nach dem entsprechenden öffentlichen Ausschreibungsverfahren vorläufig den Betrieb des Tren dels Llacs zugeschlagen, einem touristischen Eisenbahndienst, der von FGC gefördert und betrieben wird und auf der Strecke Lleida-La Pobla de Segur verkehrt.

Der zwischen FGC und ALSA unterzeichnete Vertrag sieht den Betrieb von insgesamt 18 Fahrten ab dem 1. Juni vor, wobei die Ausweitung des Betriebs auf das gesamte Jahr 2020 vorgesehen ist. ALSA stellt das entsprechend qualifizierte Fahrpersonal sowie Betriebspersonal zur Sicherstellung eines reibungslosen Bahnbetriebs bereit.

Der historische Tren dels Llacs verläuft rechts des Flusses Segre von Lleida bis La Pobla de Segur auf einem einzigen Gleis auf einer ebenen Strecke bis zu den ersten Bergen von Sant Llorenç de Montgai und Camarasa. Danach verläuft der Zug durch das Becken des Flusses Noguera Pallaresa, der ihn zwischen Stauseen und Bergketten wie dem Montsec bis nach La Pobla de Segur, der letzten Haltestelle, begleitet.

Bis zu seinem Ziel passiert der Tren dels Llacs insgesamt 41 Tunnel und 31 Brücken auf der 89 Kilometer langen Strecke, was ein einzigartiges Erlebnis für Naturliebhaber und Eisenbahngeschichtsinteressierte darstellt.

NEUER MEILENSTEIN

Der Betrieb dieses Touristenzuges stellt einen neuen Meilenstein für ALSA dar, das über eine Lizenz und ein Sicherheitszertifikat für den Betrieb von Personenzügen verfügt, das von der staatlichen Eisenbahnsicherheitsbehörde (AESF) ausgestellt wurde, und seit 2018 über ein eigenes, von der AESF zugelassenes Eisenbahnausbildungszentrum verfügt.

Für ALSA stellt dieser neue Vertrag den zweiten Touristenzug dar - dessen Betrieb in unserem Land seit 2017 liberalisiert ist -, der von dem Unternehmen nach dem Beginn des Betriebs des Tren de Felipe II zwischen Madrid und El Escorial im Jahr 2017 betrieben wird, und einen weiteren Schritt in seinem Bestreben, ein multimodaler Mobilitätsanbieter zu sein.

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