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De izda. a dcha., Carmelo Sanz de Barros, presidente del RACE, Eduardo Mayoral, director de Seguridad de Alsa, Ignacio Pérez-Carasa, director de Relacion Institucionales y RSC de Alsa, y Alberto Villareal, director general de la FIA.

Madrid, 23 de marzo de 2026. La empresa de movilidad Alsa ha recibido el Certificado Road Safety Index (RSI) de la Federación Internacional del Automóvil (FIA), convirtiéndose en la primera empresa de transporte de viajeros en autobús a nivel mundial en recibir este certificado, que reconoce los buenos resultados de las políticas de seguridad implantadas en la compañía de movilidad.

Tras superar la correspondiente auditoría, con el apoyo del Real Automóvil Club de España (RACE), club miembro de la FIA, y la Fundación RACE, Alsa ha conseguido esta certificación con la máxima calificación de tres estrellas, quedando dentro del alcance del certificado RSI sus operaciones en España, Portugal, Francia, Suiza y Marruecos.

En representación de Alsa recibieron el certificado Eduardo Mayoral, director de Seguridad, e Ignacio Pérez-Carasa, director de Relaciones Institucionales y RSC, de manos de Carmelo Sanz de Barros, presidente del RACE y del Senado de la FIA, y de Alberto Villareal, director general de la FIA, durante el evento Change.Acclerated.Live celebrado en el Circuito de Madrid Jarama–RACE, en el marco de Madrid Mundial de Fórmula E | 2026 Cupra Raval Madrid E-Prix.

Durante esta prueba internacional, celebrada el pasado sábado y que congregó a miles de personas, Alsa se convirtió en el colaborador logístico de la prueba, facilitando el acceso en transporte público a los aficionados, operando un dispositivo de más de 20 lanzaderas desde el centro de la ciudad hasta el circuito.

CERTIFICADO ROAD SAFETY INDEX

El certificado RSI de la FIA es un sistema de evaluación y certificación diseñado para que las empresas midan, gestionen y mejoren su impacto en la seguridad vial. Funciona como una herramienta de auditoría que analiza el desempeño de una organización basándose en tres pilares: la seguridad de la flota (el estado de los vehículos y las tecnologías de asistencia a la conducción y mantenimiento); el desempeño de los conductores (programas de formación, consumo de alcohol/drogas y respeto a los límites de velocidad); y la gestión organizacional (cómo la seguridad vial está integrada en la cultura de la empresa).

La Fundación RACE desempeñó un papel clave en la preparación de Alsa para FIA RSI guiando a la empresa en cada paso del proceso de calificación. Esta colaboración es un ejemplo de cómo los clubes miembros de la FIA pueden asociarse con organizaciones e impulsar mejoras cuantificables en el rendimiento de la seguridad vial corporativa.

De hecho, los objetivos principales del certificado RSI son la reducción de los accidentes, en línea con el objetivo de la ONU de reducir a la mitad las muertes y lesiones por accidentes de tráfico para 2030; la estandarización universal de los niveles de seguridad bajo unos mismos criterios para que sean comparables; y ayudar a las empresas a demostrar su compromiso con la seguridad como parte de sus políticas de Responsabilidad Social (ESG).

El certificado RSI es concedido por la Federación Internacional del Automóvil (FIA), entidad que es mundialmente conocida por organizar la Fórmula 1, pero cuyo trabajo e impacto más allá de los circuitos está en la movilidad y la seguridad vial. La FIA trabaja estrechamente con Naciones Unidas para cumplir los Objetivos de Desarrollo Sostenible, con la meta de reducir a la mitad las muertes por accidentes de tráfico para el año 2030.

Fundamentalmente, la FIA utiliza el automovilismo como un laboratorio de pruebas para luego aplicar esos avances en la vida cotidiana, con diversos programas de acción en seguridad vial como: campañas globales de concienciación, como “Action for Road Safety"; el Programa Euro NCAP de Evaluación de Vehículos; el Programa Internacional de Evaluación Seguridad en Infraestructura (iRAP); y la transferencia de tecnología.

Para Alsa, la obtención del certificado RSI de la FIA reconoce que los esfuerzos e inversiones realizadas por la compañía en los últimos años en materia de seguridad son percibidas y valoradas por sus grupos de interés, especialmente por los viajeros y empleados, que sitúan la seguridad como el atributo mejor valorado, y que ha contribuido a situar el transporte en autobús con tasas de siniestralidad similares a los de la aviación o el ferrocarril, y como un modo 20 veces más seguro que el vehículo privado.