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Da sinistra a destra, César Llana, direttore delle operazioni e della manutenzione di Alsa; Miguel Ángel Alonso, direttore dell'Ufficio dei fondi europei e dell'ingegneria NX; Ángel Garrido, consigliere per i trasporti, la mobilità e le infrastrutture della Comunità di Madrid; Isabel Díaz Ayuso, presidente della Comunità di Madrid; Jorge Cosmen, presidente di Alsa; e Víctor López, direttore dei trasporti di Alsa.

Madrid, 23 febbraio 2021.- L'operatore di mobilità Alsa e la Comunità di Madrid hanno presentato il primo autobus a idrogeno che opererà in Spagna su una linea urbana in modo stabile, in un evento tenutosi a Puerta del Sol presieduto dal Presidente della Comunità, Isabel Díaz Ayuso, insieme al Consigliere per i Trasporti, la Mobilità e le Infrastrutture, Ángel Garrido, e al Presidente di Alsa, Jorge Cosmen.

Il presidente del governo regionale ha sottolineato durante la presentazione che “oggi inizia una rivoluzione nei trasporti. La Comunità di Madrid inizia a testare il trasporto del futuro, il trasporto senza inquinamento”.

Il presidente di Alsa, da parte sua, ha sottolineato che “per Alsa questo è solo il primo passo verso lo sviluppo di progetti più ampi per l'incorporazione di veicoli a idrogeno nelle nostre operazioni. Un primo passo all'interno dell'obiettivo comune e condiviso dalla società, dalle amministrazioni e dagli operatori di muoversi verso una mobilità più sostenibile, che contribuisca a un ambiente di maggiore qualità nelle nostre città e regioni”.

L'autobus incorpora una tecnologia di propulsione pionieristica, una pila a combustibile alimentata a idrogeno, che presenta notevoli vantaggi ambientali come l'assenza di emissioni, poiché l'unica cosa che emette è vapore acqueo; è anche privo di emissioni sonore, poiché il suo motore elettrico è completamente silenzioso; e ha una grande autonomia, a differenza dei veicoli elettrici a batteria, che gli consente di operare su una linea urbana senza lunghe interruzioni per le ricariche.

TEST NEL CORRIDOIO DELL'HENARES

Inizialmente, l'autobus di Alsa effettuerà test di ottimizzazione per valutare le sue prestazioni e quelle delle infrastrutture di fornitura, e successivamente sarà messo a disposizione del Consorzio dei trasporti di Madrid per operare in modo reale, permanente e stabile su una linea urbana del Corridoio dell'Henares.

Con ciò, Madrid si unisce ad altre grandi capitali europee, come Londra, Parigi o Dublino, che stanno anche effettuando test di autobus a idrogeno, una tecnologia ancora in fase di sviluppo e maturazione, ma che è destinata a svolgere un ruolo chiave nella transizione ecologica e nella mobilità sostenibile del futuro.

IMPEGNO PER L'IDROGENO

Alsa vuole guidare ed essere un punto di riferimento nel processo di transizione ecologica verso flotte a zero emissioni. Per questo l'azienda ha fatto un forte impegno per l'idrogeno, una tecnologia che subirà una forte spinta che accelererà la sua implementazione in modo molto importante per il raggiungimento di una mobilità più sostenibile.

Questo impegno per l'idrogeno fa parte di un impegno più ampio dell'azienda per l'ambiente e la sostenibilità, in linea con gli Obiettivi di sviluppo sostenibile (OSS) e il Green Deal lanciato dalla Commissione europea con l'obiettivo di ridurre le emissioni fino a raggiungere la neutralità delle emissioni nel 2050.

Parallelamente allo sviluppo della tecnologia, Alsa si è posta l'obiettivo di incorporare veicoli a idrogeno (pila a combustibile) nelle sue operazioni regionali e a lunga percorrenza entro tre anni.

ALSA OPERATORE SOSTENIBILE

In questo senso, Alsa è da anni all'avanguardia nella transizione verso flotte con tecnologie pulite. Così, lo scorso anno ha incorporato un totale di 63 veicoli Eco o a zero emissioni, tra autobus ibridi, elettrici o GPL, con un investimento di 20 milioni di euro. Sempre lo scorso anno ha messo in funzione il primo autobus autonomo 100% elettrico che circola in Spagna su una linea aperta al traffico reale nel campus dell'Università Autonoma di Madrid.

Nel campo della riduzione dell'impronta di carbonio, negli ultimi cinque anni è riuscita a ridurre dell'11% le emissioni dirette di gas serra in termini di tco2eq./100 Km. che genera la sua attività. E nell'ambito della formazione e della sensibilizzazione ambientale, sviluppa programmi di guida efficiente, a cui partecipano circa 2.000 conducenti ogni anno.

Il prossimo grande impegno dell'azienda è che entro il 2030 tutte le incorporazioni di autobus urbani siano a zero emissioni.

Con questa iniziativa, Alsa continua nella sua strategia di innovazione al servizio di una mobilità più sostenibile, e la Comunità di Madrid, che è stata ed è pioniera a livello mondiale nella gestione del trasporto pubblico, lo è anche nell'introduzione di alternative di mobilità più pulite.