Presseraum

·La compañía presenta su Propuesta de Valor basada en cinco pilares y estrena su nuevo portal de empleo: www.careers.alsa.com

·Durante los meses de julio y agosto operará hasta cuatro salidas diarias
·Las primeras 5.000 plazas se pueden adquirir desde 5 euros

· Los dos nuevos vehículos se suman en las zonas cubiertas por la línea 4, permitiendo dar un mejor servicio a zonas de interior de Vélez-Málaga y Torre del Mar donde, por sus características urbanísticas, no es posible la circulación de autobuses convencionales de 12 metros como los que habitualmente operan en las líneas 1, 2 y 3.
· Las unidades, con 0 emisiones, cuentan con piso bajo, accesibilidad universal y climatización, así como un total de 15 plazas sentados, 8 autorizados de pie y 2 unidades PMR (Movilidad Reducida).

·La nueva unidad introduce un sistema exterior de prevención que protege a peatones y ciclistas en situaciones de visibilidad limitada

· Desde el próximo lunes 20 de abril, cinco vehículos recorrerán las ocho veguerías de Cataluña para acercar los trámites y servicios de la Generalitat a la población que vive en zonas rurales y territorios poco conectados para que puedan realizar gestiones cerca de casa.
· Las oficinas móviles operarán en cinco rutas que cubrirán una cuarentena de municipios cada una y visitarán cada localidad una vez al mes.
· Ofrecerán información, gestión de trámites y acompañamiento con un servicio accesible que evita desplazamientos y garantiza la inclusión en todo el territorio.
· Las OAC móviles forman parte del nuevo modelo de atención ciudadana impulsado por el Govern dentro de la estrategia de reforma de la Administración y modernización de los servicios públicos.

· Con esta incorporación, el 38% de la flota que Alsa opera en estas líneas es cero emisiones
· La compañía ha invertido cuatro millones de euros en la descarbonización de estas operaciones

· Concedido con la máxima calificación de tres estrellas para sus operaciones en España, Portugal, Francia, Suiza y Marruecos

·Nace con la vocación de integrar y ordenar la oferta nacional de trenes históricos, actualmente dispersa entre distintas entidades.