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Oviedo torna-se a primeira cidade de Espanha com autocarro urbano movido a hidrogénio e com zero emissões

O prefeito, Alfredo Canteli, e o vereador de Infraestruturas, Nacho Cuesta, apresentaram esta manhã, na praça da Catedral, o primeiro autocarro urbano movido a hidrogénio a circular no nosso país. O diretor da Zona Cornisa de Alsa, Javier Martínez Prieto, e o gerente da TUA, Benigno Runza, também estiveram presentes no evento.
O primeiro tenente de alcalde e vereador de Infraestruturas, Nacho Cuesta, salientou que "Oviedo vê hoje cumprido um marco em matéria de mobilidade verde graças a este autocarro alimentado por uma pilha de hidrogénio, uma aposta importantíssima em matéria de transporte e histórica, um veículo urbano com zero emissões, alimentado por hidrogénio, com um motor silencioso e uma autonomia importante. Quero agradecer à TUA a sua aposta e o facto de ir sempre de mãos dadas com a Câmara Municipal nesse trabalho que realizamos sobre mobilidade verde", indicou Nacho Cuesta.
O novo autocarro urbano, acrescentou o vereador de Infraestruturas, "terá um período de teste de três meses e cobrirá as diferentes linhas da cidade com o objetivo de que, no futuro, este tipo de veículos sejam a norma na frota de autocarros urbanos". Na sua opinião, a consecução deste propósito, "supondrá um emprego muito mais residual do veículo particular de maneira progressiva e estudar outros meios de mobilidade como bicicletas, com mais espaços cicláveis e pedonais. Nesta linha estamos a trabalhar para cumprir a agenda 20/30 dentro da aposta deste governo pela mobilidade sustentável", assinala o vereador.

Javier Martínez Prieto, diretor da Zona Cornisa de Alsa, destacou que "o autocarro tem zero emissões em triplo sentido: está movido a hidrogénio que emite vapor de água; trata-se de hidrogénio verde, ou seja, que no processo produtivo do gás não se geram emissões e em terceiro lugar é silencioso, com emissão acústica zero". Martínez quis agradecer "à Câmara Municipal e à equipa de governo a liderança que mantiveram nisto. Para 2022 poderíamos ter a frota de autocarros de hidrogénio. Este último ano adquirimos 63 unidades. Hoje coloca-se uma disrupção na mudança da tecnologia na mobilidade de Oviedo, uma cidade que pode optar a projetos de Fundos europeus em melhoria da mobilidade com zero emissões". "Em Madrid apresentou-se a tecnologia e a unidade, mas hoje Oviedo torna-se na primeira cidade com um autocarro destas características a funcionar. O reabastecimento de hidrogénio será realizado nas instalações da TUA", concluiu o diretor da Zona Cornisa de Alsa.
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