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Da esq. para a dir., Juanjo Suárez, gerente da Conda, Luis Martínez e Jesús Suescún, da Direção de Transportes do Governo de Navarra, e Julio Ceña, técnico da INDRA.

A linha de ônibus Pamplona / Iruña-Soria renova a frota de ônibus que cobrem o trajeto e reduz em 6% o preço da passagem, após a adjudicação da concessão do serviço para os próximos 10 anos por parte do Departamento de Coesão Territorial. Os veículos estreiam a imagem NBUS, que corresponde aos serviços de ônibus interurbanos cofinanciados pelo Governo de Navarra.

Esta linha Pamplona-Soria será a primeira linha a entrar em funcionamento dentro do Plano Integral de Transporte Interurbano de Passageiros por estrada (PITNA).

A Direção Geral de Transportes adjudicou esta concessão de serviços à Compañía Navarra de Autobuses, S.A. (CONDA) por um prazo de 10 anos e um valor estimado do contrato de cerca de 10 milhões de euros. A tarifa a pagar pelo usuário será de 0,071756 €/km (IVA excluído), o que supõe uma redução de 6% sobre o preço atual.

Está previsto que o serviço seja posto em marcha durante o mês de novembro de 2019 e permitirá conectar Pamplona, a Zona Média e a Ribera navarra com Soria, onde se pode conectar com serviços para outros destinos, entre eles Madrid.

Os três novos ônibus que prestarão o serviço vão estrear a imagem corporativa de NBUS, o nome com o qual o Governo de Navarra unificará todas as linhas que são competência do Serviço de Transporte Interurbano em Ônibus.

Durante estes dias estão sendo realizados os testes técnicos para o início do serviço. Foram completados com sucesso a venda de passagens online e a bordo, o controle de ocupação, as locuções para pessoas com deficiência visual, a carteleria de informação de destinos e o controle de posição do veículo em rota.

Cinco itinerários através de quatro comunidades

O serviço Pamplona-Soria contará com cinco rotas que unirão ambas as cidades. O primeiro itinerário conecta diariamente Pamplona com Soria por estrada com paradas em várias localidades: Tafalla, Alfaro (La Rioja), Corella, Cintruénigo, Fitero, Valverde (La Rioja), Ágreda (Soria) e Matalebreras (Soria). A viagem de ida sai de Pamplona às 11:00 horas e chega a Soria às 13:49. A volta parte de Soria às 15:00 e finaliza na capital navarra às 17:56.

O itinerário Pamplona-Tafalla-Tudela-Soria funciona diariamente com dois trajetos de ida, partindo de Pamplona à 01:00 e 14:15, e dois de volta, saindo de Soria às 04:00 e 18:00 horas.

O terceiro itinerário, também com frequência diária, parte de Pamplona para Soria e inclui uma única parada em Cintruénigo. A saída de Pamplona está fixada às 8:15, com chegada às 10:30, e a volta desde Soria sai às 13:20 e finaliza às 15:35 na capital navarra.

O trajeto Pamplona-Tudela-Cintruénigo-Soria tem frequência diária, com saída desde Pamplona às 16:15 horas e chegada às 19:00; à inversa, a saída está prevista às 22:.30 com chegada à capital navarra à 01:15.

O quinto itinerário funciona às sextas-feiras úteis e aos domingos e conecta Pamplona-Tafalla-TudelaCintruénigo-Soria com saída de Pamplona às 10:00 e 18:15 e chegada a Soria às 12:53 e 21:08, enquanto que os trajetos de Soria saem às 11:15 e 19:15 e chegam a Pamplona às 14:12 e 22:12 horas.

Ônibus mais seguros, acessíveis e confortáveis

Os novos veículos estarão pintados em sua totalidade em branco e vermelho e rotulados com o escudo de Navarra e o nome do modelo NBUS, o que permitirá visualizar e dar a conhecer que serviços de ônibus são competência e estão financiados, em seu caso, pela Administração foral.

Todos os novos ônibus que serão empregados no serviço NBUS estão equipados com uma vaga para pessoas com mobilidade reduzida usuárias de cadeira de roda (PMRSR). Além disso, os cadernos de encargos técnicos e administrativos das novas concessões incorporam outra série de requisitos para aumentar a qualidade integral do serviço.

No caso dos três ônibus que integrarão a linha Pamplona-Soria, contarão com sistemas de segurança como a detecção, aviso de fadiga e distração do motorista ou um aviso de mudança/saída involuntária de faixa entre outros, além do inovador sistema de câmera de segurança a bordo “Drivecam”, assim como elementos de conforto para o viajante como um sistema a bordo de entretenimento gratuito para o viajante mediante tela individual em cada poltrona, ou rede wifi, entre outros.

Os novos ônibus adscritos à concessão equipam motores Euro VI, a tecnologia com a máxima exigência ambiental na atualidade e que garante mínimos níveis de emissões contaminantes. As melhorias nesta linha também incluem a gratuidade do telefone de atendimento ao cliente ou o reembolso de um percentual da passagem quando ocorrer um atraso na chegada por causa atribuível à empresa ou por avaria.

A imagem de NBUS também será utilizada na nova página web de informação do Transporte Interurbano de Navarra (https://nbus.navarra.es), que centralizará toda a informação sobre as linhas de ônibus dependentes da Administração foral.

Renovação das linhas de passageiros

O novo serviço Pamplona-Soria (NAV-001) tem origem na anterior concessão de transporte público regular permanente de passageiros de uso geral entre ambas as cidades (VNA-019), que durante 2017 foi utilizado por 110.560 passageiros, dos quais 85.735 passageiros utilizaram os serviços por autoestrada e o restante, 24.825 passageiros utilizaram os serviços por estrada.

Esta concessão será a primeira que entrará em funcionamento dentro do Plano Integral de Transporte Interurbano de Passageiros por estrada (PITNA). O plano responde às necessidades de mobilidade dos usuários em condições de qualidade, segurança, acessibilidade, respeito ao meio ambiente e eficiência econômica.

O plano redesenha a rede de transporte desde uma visão comarcal com serviços troncais, radiais e sob demanda que conectarão praticamente 100% de núcleos de população com sua localidade comarcal de referência (serviços sanitários, educativos…), que por sua vez enlaçará com Pamplona.

Desta forma, as 37 concessões atuais foram integradas em 10 de maneira que as concessões não deficitárias aportam rentabilidade ao sistema permitindo que a aportação econômica da Administração foral seja inferior.

À concessão para os serviços de Pamplona-Soria seguirão o resto das rotas: Pamplona-Tafalla; Pamplona-Tudela-Zaragoza; Pamplona-Irún; Pamplona-Estella-Logroño; Pamplona-Alsasua-Vitoria; Pamplona-San Sebastián; Pamplona-Pirineo Oriental; Pamplona-Pirineo Occidental; e os serviços interurbanos na Comarca de Pamplona.